Bonjour les régatiers.
2022 est l’année de mise en place des certificats de bateaux.
Elle se veut progressive mais nécessaire pour notre classe RG65.
En 2023 nous poursuivons cette mise en place. Il est obligatoire pour le National, et pour les événements majeurs coef 1,5 il doit être validé par un mesureur puis transmis à l’asso pour délivrance d’un numéro de coque. Pour les autres régates, le certificat de bateau rempli en auto certification est suffisant, et doit également être transmis à l’asso.
L’équipe met en place des outils afin que chacun puisse obtenir un certificat pour son bateau.
Qu’il soit en “auto-certification” ou établi/contrôlé par un mesureur (liste ici), cela va passer par des documents que nous vous joignons sur cette page.
Vous avez déjà sur la page “mesurer ses voiles” ici de quoi établir vos mesures de jeux de voiles.
Il vous suffit ensuite de compléter le formulaire de Certification pour votre bateau.
– Celui de l’ICA en anglais qui reste la référence surtout si vous allez régater à l’étranger.
– Un en français pour en faciliter la compréhension. C’est un copié collé traduit de l’original ICA
Envoyez nous ensuite les documents si possible en dématérialisé ou courrier papier à
Olivier Fayemendy: certificat@rg65.fr
Olivier qui gère cette partie pourra vous aider sur leurs rédactions.
Il vous enverra une fois traité, votre certificat validé par l’association avec le numéro de coque (FRAxxx) qu’il vous attribuera. Vous pourrez ensuite l’inscrire à l’intérieur et à l’extérieur du bateau.
Figer votre certificat à 4 jeux de voiles alors que vous en disposez d’autres ou allez en réaliser d’autres pour un évènement vous pose soucis?
PAS DE PROBLEME:
Présentez à l’inscription votre certificat original comprenant les jeux de voiles initiaux, remplissez un autre certificat de bateau en ignorant la partie coque mais en remplissant la partie voiles et accompagnez-le des 4 feuilles de mesure (+ croquis) des 4 jeux de voiles (par ex A1, B2, C D) que vous souhaitez utiliser.
Nota : un certificat de bateau doit obligatoirement avoir ses 2 parties (coque et voiles) dûment remplies sous peine d’invalidité. Sauf pour le certificat comprenant d’éventuels gréements additionnels.
Le formulaire officiel en anglais (nécessaire à l’étranger)
Le formulaire en français
Commission Technique RG65 France, Achille Chatin, Olivier Fayemendy, et Bertrand Cohen