Et là je m’adresse au gens du comité de course ou autres organisateurs
cela concerne la règle 31 (toucher de bouée)
j'aimerais connaître vos pratiques dans les régates que vous organiser (officiel ou entraînement)
Pénaliser vous le toucher ou non ? en règle générale dans vos régates…manches, courses etc. etc. etc. ou modifiez-vous la règle dans les IC ! dans le cas de régate officiel.
C'est l'une des règles expérimentales qu'avait proposé le juge (expérimenté) Patrick Vilain à l'IRSA et la FFV, lors de la dernière mandature ; plusieurs d'entre elles avaient été expérimentées au plus haut niveau (ex : CM M et 10 R Lac de Garde-ITA). Elles n'ont jamais été entérinées, et sont toujours en phase de test. D'où cette première pendant le CF de M à Saint Hilaire de Riez.
C'est à chaque Classe de décider si elle veut appliquer tout ou partie de ces règles expérimentales. En cas de décision favorable (soumise au vote en AG), toutes les régates de cette classe doivent l'appliquer.
L'ayant largement expérimenté à la Naviga et en Espagne (et un peu en France), j'en suis un ardent défenseur! Au motif principal que nous ne sommes pas à bord de nos voiliers RC (donc vue tronquée, principalement due à la distance entre le barreur et la bouée).
Un léger bémol cependant. Cela implique une surveillance (et une pénalisation) accrue des engagements à la bouée (prévu dans ces règles expérimentales, pénalité doublée dans les 4 longueurs).
Un babordais virant de bord au dernier moment pour s'infiltrer à la bouée peut être largement répréhensible si des tribordais s'y trouvent déjà ; cela ne DOIT occasionner AUCUNE gène pour les tribordais!
Argument supplémentaire, un contact franc avec la bouée est généralement déjà très pénalisant pour le bateau (arrêt immédiat, coincé par la bouée...) ; donc personne n'a intérêt à toucher une bouée.
Ce sujet important, je souhaite le soulever pour le RG65. Mais l'asso est toute jeune, il y avait (et il y a encore) d'autres priorités avant.
En attendant, il est possible de l'appliquer dans une régate, SI la totalité des skippers présents l'acceptent.
C'est en essayant que chacun pourra se faire une réelle opinion. D'ailleurs, la majorité de ceux qui l'ont pratiqué ont apprécié...
Président RG65 France
Officier Technique ICA RG65
Président par intérim ICA RG65
