rg 65 type scow v2

[romu]

bonjour a tous voici la version du scow
fait pour être fabriqué en impression 3d
le design et un peut plus radical que le premier

[GIBAUD Stéphane]

en effet c'est radical

[romu]

merci
a l'inverse des bateaux en composite
les bateau en impression 3d ont besoins d'avoir une structure relativement importante du au fait que le matériaux utiliser nait pas aussi résistant que la fibre de verre
toute fois sa reste une très bonne alternative sa permet de limité le martiaux composite a un simple renfort une couche très fine suffi par ex un sillione 40 gr serra suffisant car sont rôle se limite plus a de la sécurité que du structurel en suite un bateau (coque seule ) en composite a un cout de reviens d'environ 100€ a minima un bateau (toujours coque seule ) en impression 3d coute environ 15€ je vous laisse faire le calcul
et en plus il et pas garantie que le bateau soit plus lourd ou plus léger
bref voici la structure interne du scow v2
puits de dérive
pied de mat
boite radio
platine électro

structure interne .png

[romu]

bonjour a tous le scow v2 a un peut évoluer
comme dab a vaut commentaire

[Calou 06]

J'aime bien cette forme la, le nez n'a pas à être pointu il me semble !
Par contre il faudra se demander comment positionner la défense d'étrave.
A+
Calou

[romu]

sa me fait super plaisir de te relire
oui le nez et prévue pointue sur les capture d'écran le bateau et plus court de 10mm

[Calou 06]

Tu as regardé comment le safran trempait au dela de 35 ou 40 degrés de gite ?
On navigue de plus en plus brutalement avec nos RG...

Je ruminais un RG genre scow depuis un moment, avec pour but de ne 'jamais' enfourner,
ce qui m'a retenu c'est qu'on n'a droit qu'à un seul safran, les esquisses donnaient un truc plutôt étroit à l'arrière à cause de ça.
Pas assez emballé du résultat j'en étais resté là.

[romu]

tu as raison mon tu as mis le doigt sur se qui me bloque depuis un moment
ces pour cela que je suis partie sur le petit nouveau
ces un bateau avec un concept un peut diffèrent
un scow pour que cela fonctionne il faut que se soit large

[foudebassin]

ce qui m'a retenu c'est qu'on n'a droit qu'à un seul safran,

Bonjour.
Nous débutons , ma compagne et moi en DF 65, mais ...rien n'empêche de penser passer au RG puisque "il y a de la bricole dans l'air" avec cette série et ça me plait.

2trangmeent , si je regarde la jauge coté "appendices" , je ne vois pas "un seul safran". (?) Sans doute ai-je mal lu.

En gros, pour faire un RG65 il faut respecter :
- une longueur max, (pas de minima?) de 66.1cm
- une surfave de voile max (répartition foc GV sans ratio)
- rien qui dépasse de la coque question accastillage.

Après... pas de profondeur de quille, pas de limitation sur le poids , du moment qu'il n'y ait qu'une coque.
Donc, les jeux B et C ont fait comme on veut?
la quille est libre de forme et de profondeur?
le lest est "au choix"?
J'ai bon où j'ai zappé des trucs en anglais?

[romu]

ce qui m'a retenu c'est qu'on n'a droit qu'à un seul safran,

Bonjour.
Nous débutons , ma compagne et moi en DF 65, mais ...rien n'empêche de penser passer au RG puisque "il y a de la bricole dans l'air" avec cette série et ça me plait.

2trangmeent , si je regarde la jauge coté "appendices" , je ne vois pas "un seul safran". (?) Sans doute ai-je mal lu.

En gros, pour faire un RG65 il faut respecter :
- une longueur max, (pas de minima?) de 66.1cm
- une surfave de voile max (répartition foc GV sans ratio)
- rien qui dépasse de la coque question accastillage.

Après... pas de profondeur de quille, pas de limitation sur le poids , du moment qu'il n'y ait qu'une coque.
Donc, les jeux B et C ont fait comme on veut?
la quille est libre de forme et de profondeur?
le lest est "au choix"?
J'ai bon où j'ai zappé des trucs en anglais?

Bonjour
dans les grande ligne tu as compris
le RG 65 et une gauge de développement se qui veut dire que la gauge ait la pour définir un cadre de base
longueur MAXI du bateau 65 cm sans la défense d'étrave
hauteur du grément MAXI 110 cm au dessus du pont
surface de voile MAXI 2250cm2
diamètre du mat MAXI 12 mm
les appendices ne doive pas dépasser de la coque en longueur et largeur et il doive être fixe et fixer sur l'axe longitudinal de la coque
il ne doit pas y avoir de creux supérieur a 3 mm
l'accastillage ne doit pas dépasser de la coque sur le plan horizontal du bateau
il y a quelque petite particularité sur la décence d'étrave
POUR LE RESTE CES OPEN BAR
SE QUI VEUT DIRE QUE TOUT SE QUI EST PAS INTERDIT ET AUTORISER
par exemple la gauge te dit qu'il doit y avoir une quille mais pas la forme ni combien de plan anti dérive du moment qu'il sont tous sur sur l'axe du bateau : j'explique un appendice principal antidérive "une quille" et constituer de un ou plusieurs plan antidérive et un lest
la gauge ne te dit pas combien nit quel forme ou comment doit être LA OU LES VOILES elle dit juste une surface maxi et que les numéro et l'identification de classe doive conforme être sur la grand voile tu veut faire une voile carre ou épaisse ou fourreaux fait la
pour faire simple le RG65 ces une une super machine a innovation et a teste et surtout a AMSUSEMENT il y en a pour tout les gout les fan de régate les fan de développement (se qui est mon cas )ces dernier sont bien souvent la bête noire des mesureurs ou gaugeurs car il ont toujours une idée bien farfelu ou une interprétation plus ou moins personnelle et quoi que l'ont face ont peut toujours participer au régate