RG65 France

on fera comme on pourra, et ....tjs pas de N° de voile à mettre dans nos tissus; on va pas en mettre sur les A+ pour les effacer plus tard, on mettra du scotch s'il faut vraiment avoir un repère, mais ce sera simple, on sera les "deux du fond là bas"

foudebassin a écrit : 31 oct. 2025 11:53 on fera comme on pourra, et ....tjs pas de N° de voile à mettre dans nos tissus; on va pas en mettre sur les A+ pour les effacer plus tard, on mettra du scotch s'il faut vraiment avoir un repère, mais ce sera simple, on sera les "deux du fond là bas"

ne t'inquiète pas tout se passera bien

pas vraiment le style à m'inquiéter, garantis
Piles neuves, jeux A montés, les bateaux sont ready to sail!
Bonne soirée

Bonjour à toutes et à tous,
tout d'abord c'était une première pour le NFM d'organiser une régate DF65, 10 skippers ont répondu présent avec 3 skippers sont c'était la première compétition. Le temps n'était pas trop de la partie ce matin avec de la pluie et du vent manquant entre les périodes de pluies. Vers 10h45, on a pu commencer à faire des manches et les conditions étaient correct. Après une pause déjeuner courte, nous avons recommencer les régates à partir de 13h20. Au final, 14 manches ont été disputées. L'ambiance était très bonne. Au briefing j'avais demandé aux skippers aguerris d'être pédagogue avec les nouveaux. Ca a été chose faite et j'ai beaucoup apprécié les échanges l'après midi, bravo messieurs pour votre bienveillance.

les résultats sont dans le PDF ci dessous :
résultat en cliquant ici

le podium la belle équipe de la journée en navigation

Merci à tout le monde , nous nous sommes bien amusé, au fil de la journée nous avons progressé, moins d'erreurs et plus de visibilité du vent. Perso, je tiens à me faire pardonner de Magnum (357) et olivier ( doute... enfin le 03 ) pour mes "valses" de quelques secondes, sans conséquences dramatiques mais qui ont certainement modifié leur places à l'arrivée.
Ambiance telle que j'aime, concentration intense, quelques "remises à l'ordre" logiques, un Boss qui est un Boss, du partage, des conseils. Cool.
A ce sujet, j'accepte aussi les conseils hein; Marilo était fort contente de recevoir les avis éclairés des pilotes aguerri, soit, faut-il que je mette une robe pour en avoir? .
En tout cas ravis d'avoir pu vous rencontrer et participer à votre évènement. Merci encore! (les gâteaux étaient fameux )

foudebassin a écrit : 28 oct. 2025 15:06 Bonjour

Présents normalement avec ma compagne samedi, nous n'aurons pas de numéros "officiels" malgré une demande faite .... il y a plus d'un mois maintenant, mais on ne désespère pas, , et si j'ai un numéro d'adhérent FFV .... ma compagne attend encore le sien. . SAns doute ont ils pensé à une blague : "- tiens donc, une femme chez les VRCistes!"
Vu le temps annoncé on va certainement plonger du nez, nous n'avons qu'un grément A et un A+ chacun pour le moment... PAs grave, on est là pour s'amuser pas pour faire un podium.
Je voulais savoir si les gréments A+ sont autorisés en régate "officielles"? J4ai des rumeurs de droite et de gauche allant dans les deux sens.
MErci et à bientôt ...sauf si les conditions sont désastreuses, on attend aussi nos manchons de protection des radios.... déjà, ça apprend la patience la VRC.

La gente féminine est plus que la bienvenue en RG65 ou DF65! qu'elle n'hésite surtout pas à s'imposer face à d'éventuels machos

Salut

MArilo est plutôt du style à ne pas répondre aux macchos, une fois qu'elle aura pigé comment régler son bateau.... ça va en décontenancer quelques uns.
Nos classements de Mervent sont tout à fait représentatifs . Devant le seul qui n'avait un jeu A+. Perso trois pénalités: deux fois coincé dans la bouée sud du dog leg, une bouée ratée, deux accrochages avec des concurrents, un impact sans accrochage.... .
Va falloir que je m'habitue à observer les environs immédiats de ma coque .
MArilo cherchait ses marques avec un bateau utilisé trois fois, et le gréement ....sortit de la boite la veille au soir J'ai l'impression qu'elle est "accrochée" à cette activité donc vous nous verrez sur le circuit DF65 en 2026!

Merci encore de votre accueil, à plus.