Si vous avez lu mon post concernant la jauge, vous avez compris que je proposais également de modifier les documents de certification
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Je propose de garder un document pour la coque, il n'y a pas grand-chose à contrôler
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Par contre je propose un document pour chaque gréement, ainsi lors d'une régate on dépose le document de coque et ceux correspondant aux gréements potentiellement utilisables jusqu'à un maximum de quatre.
Si vous regardez ce document en suivant le lien, c'est du type EXCEL "Sail Area Calculation" et si vous ne l'envoyez pas sous ce format, il le sera lors de sa réception pour certification officielle.
Sur le document proposé on trouve la hauteur du gréement avec le numéro de la coque le supportant, et le contrôle des espars.
Les autres renseignements ( guindants, creux des voiles ) sont persos et pas imposés
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Lien vers le document des gréements :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... ue&sd=true