RG65 France

A toute fin utile ce tuto, concernant les accus, notamment ceux présentant une malformation ou autres.
Là pour l'exemple c'est du LiPo, mais je pense que pour le reste c'est idem.

https://www.youtube.com/watch?v=YToAWqEfsS4

Bon visionnage...

Merci, je partage !

très intéressant,
il le fait aussi avec des life

Personnellement, si l'accu est gonflé et à zéro... Méfiance !
J'ai une bonne expérience des Lipo puisque je fais aussi de la compétition en TT 1/10e électrique depuis quelques années.
Les manipulations sur des accus douteux ne devraient se faire qu'en extérieur, pour éviter de mettre le feu à la baraque si l'accu flambe... Ne riez pas, cela arrive et c'est incontrôlable, rien ne peut l'éteindre, l'eau, la poudre, le sable rien n'y fait, quand c'est parti à flamber c'est mort de chez mort et super dangereux en intérieur !
Dans nos bateaux, le mieux est d'utiliser des cellules LifePo4 qui sont en container acier style pile AA, donc beaucoup plus résistantes alors que les lipos classiques sont dans des sachets de polypropylène, le moindre coup de tournevis ou un frottement appuyé cela se perce et cela flambe direct !
A méditer...

Bonjour,
Je vous fais part que même avec les accus. LIFE, de ce qu'il m'est arrivé.
Je sors l'accu. du bateau qui était posé sur son ber, je met l'accu. avec les autres stockés dans une boîte en carton sur mon sac.
Je vois de la fumée sortir du contenant, je balance tout sur le sol, l'accu. que je venais de déposer commençait à bien fumer (court-circuit probable) deux câbles servant au branchement sur le récepteur avaient fondus.
Ma moralité :
Messieurs soyez très vigilant avec ce type de matériel, dotez vous de pochette(s) ignifugée(s).
Grande vigilance pour nos véhicules, si entreposage lors du transport, idem pour le remisage dans nos domiciles (je rappelle que nous devons avoir chez nous un ou des détecteurs de fumées).
Bref, ceci est mon premier retour d'expérience sans conséquence.
J'estimais utile de vous en faire part.
Cordialement.

En sus : https://www.rcteam.fr/fr/blog/le-guide- ... es-lipo-n5

Moralité... Vive le NiMh !!!!

Un court circuit, c est valable pour tous les accus les fils brûlent, et le feu peut prendre n importe ou......
YLC

Depuis plus de quarante ans que je fais du modélisme, je n'ai jamais vu des accus NiCad ou NiMH brûler, sous court circuit ou en charge... J'ai vu un élément de pack NiCad 7,2v sauter et le bouchon traverser la pièce, mais le propriétaire chargeait à 10A (des SCR1700) et la sonde de température était débranchée...

Les Lipo et autres batteries lithium brûlent vraiment, elles, et il faut s'en méfier ! Cela ne veut pas dire qu'il ne faut pas les utiliser, seulement être vigilant lors de la charge, ne pas les décharger à fond et les inspecter physiquement de temps en temps. J'ai plus de quinze packs lipo 2S "shorty" pour mes TT 1/10e, certains vieux de plusieurs années et en faisant bien attention je n'ai jamais eu de problème avec. Mais je les stocke dans des housses anti feu, je les charge sur le terrain, je ne les transporte jamais chargés...

Le problème que nous remonte Bibi nécessiterait plus d'infos pour être bien analysé : quel type d'accu, tension, capacité et le contenant s'il y en avait ? quel type de câble de branchement, de prise...Y avait t il aussi un connecteur d'équilibrage sur l'accu, donc des cables supplémentaires ?

Sur mes RG, j'utilise des NiMh type AAA de 800 à 1000mAh en pack de 5 (6 volts). cela pèse un peu moins de 60 grammes, je les charge tranquillement à 100 ou 200mAh, avec deux ou trois packs je tiens la journée à l'aise, ils sont toujours chargés prêts à partir... Et je ne risque rien !

Bonsoir
Il ne faut pas être parano non plus
On navigue tous en Life ou Lipo, et je n’ai jamais eu connaissance d’accident à part Guy une fois sur l’Erdre qui a vu son RG fumer, mais le bateau prenait l’eau alors forcément ….
Impossible d’être compétitif avec des NiMh, c’est beaucoup trop lourd, et trop volumineux !
Règle de base, stocker les batteries dans des boites en métal.
Bon vent…. en Li…
Yohann

D accord avec yohan..
le seul bateau que j ai cramé,c est un servo,qui as fondu....
YLC