RG65 France

Achille, encore une fois, Word Sailing a délégué la gestion de la VRC à l'IRSA donc ne s'occupe absolument pas des règles de classe de nos canots. Oublie la 65Classe, elle n'est reconnue et utilisée nulle part , sauf peut être en Allemagne, et encore très partiellement. Ceci étant les propositions d...

Bonjour, le Club Nautique de Choisy le Roi sera heureux d'accueillir les RG65 le 4 Octobre 2020. L'avis de course est disponible ICI . Plan d'accès au club Si il y a 3 DF ou plus, un classement particulier sera fait La licence FFVoile est obligatoire, les non licenciés peuvent néanmoins participer e...

J'avoue que pour une fois je suis d'accord avec Hotelgolf, un forum à deux vitesse selon qu'on est membre de la classe ou pas me choque, voire plus...

Achille, le texte que tu cites va certainement apporter des précisions pour les identifications sur les voiles de RG. Mais attention à la traduction :
Shall = Doit (obligation)
May = Peut (possibilité)

Grave, 8mm défini l'épaisseur du trait, pas la largeur de la lettre

Il existe beaucoup de dessins expliquant le positionnement des N° de voies et autres identifications. Un des derniers en date figure sur les sites du DF95, De plus les règles de cette nouvelle classe autorisent des largeurs de N° et des espacements différents suivant les jeux de voiles, ce qui perme...

Ce système de gabarit est utilisé depuis plus de 20 ans en classe M et donne satisfaction à tout le monde, de plus il offre la possibilité de contrôler que le safran ne dépasse pas la longueur hors tout.

Oui pour la longueur hors tout et la surface de voile max, mais il faut une méthode fiable et répétitive pour les mesurer , idem pour la hauteur du mat qui mériterait une meilleure définition des points de mesure. En RG le poids est libre