RG65 France

Belle nouvelle!!!

Laurent

A tort peut être je fais entrer la FFV dans la discussion Stėphane, c'est possible. Historiquement c'est Antoine qui gérrait les numėros, le 137 me fut attribué car j'ėtais le 137 ème tout simplement. Cela ne posait aucun problème de le mettre complet bien au contraire, dėsormais je suis illėgal vis...

Stephane, Je t'apprecie beaucoup, mais je ne fais pas mes règles puisque c'est toléré, si cela ne l'ai plus je dėgage, je m'ėjecte, du circuit FFV, je ne vois comment être plus clair. Et si ce propos dėrange tant que cela, je peux même le faire dés maintenant quitter le circuit FFV. Vous ne voyez pa...

Stephane, Mettre 3 chiffres sur les voiles diminue le travail pour tous. Le skipper n’a pas à changer de numéro, l’organisateur pas à se soucier des doublons. Excepté sur une régate internationale qui touche moins de 10% des coureurs Français. Le passage des 1000 numéros est une preuve du développem...

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Achille, Que mon analyse te dėplaise est absolument entendable, que tu la juges erronée en revanche n'est pas vraiment une preuve de bonne foi de ta part. Chacun sait où se trouve l'EST, l'OUEST, Le SUD, et le NORD sur une carte de France, à chacun donc d'en juger. Et mon propos concetne uniquement ...

Pour ma part je laisse 3 numėros pour les raisons ėvoquées, malgrė la lecture des textes de jauge que tu nous rappelles å juste titre Stėphane. Maintenant si cela est excluant un jour du circuit FFV, j'en sortirai tout simplement du circuit, mais continuerai toujours å faire de la voile! Ceci dit å ...

Pour ma part, tolérer les deux chiffres, et demander préférentiellement les 3 chiffres serait le bon sens, maintenant chacun est libre d'ajouter un jour un suffixe, un autre jour un préfixe à son numéro, si il trouve cela plus simple

Laurent

Ok, merci Luc

Bien intéressantes toutes vos remarques, et suggestions cela fait du bien à lire, même si c’est plutôt un peu triste notre « isolement » en VRC. Et ce n’est pas fini… L’évolution économique évolue vers une récession des loisirs onéreux, quoi que l’on en dise le matériel, et les déplacements ont un c...