RG65 France

Bonjour janot
Merci pour tes explications
Avant de quitter le forum, n'oublie pas qu'il y a aussi ici des constructeurs jeunes ou moins jeunes très content du genre de transmission du savoir que tu viens de faire.
Au plaisir de te lire à nouveau
Thierry

:?: :?: :?: :?: Moi rien comprendre à toutes ces petites phrases intestines. L'association rg65france appartient aux membres et uniquement à eux :!: C'est eux qui décident. J'ai fais partie des tout premiers... Le niveau est monté certes. L'ambiance au bord des plans d'eau n'a changé en rien. Par co...

Présent :
Thierry laurat fra54
Amitiés

Si vous pouviez ouvrir un post sur la régate, ça serait sympa
Horaires, lieux, feuilles de jauge à fournir? Droits à payer?
Arbitrage....

Accueil fantastique du club d'Angoulême
Merci à eux.
Belle ambiance grâce aussi aux tahitiens !
Il faut venir et revenir à Angoulême

Et tu pourrais nous en dire plus?
S'il te plaît.

Les régates club peuvent et devraient essayer tout un tas configurations possible
Ce sont les régates où on peut tout essayer

La tendance actuelle semble faire des flottes plus nombreuses pour pouvoir faire plus de courses 21-23 skippers.
La fluidité des courses dépend surtout de la discipline des skippers
Et tu dis vrai plus il y a de rg sur l'eau plus c'est beau.
Surtout qu'ils ne sont pas bien grands nos canots.

Malheureusement, sauf pour une bande de copains bien soudée, je ne crois pas beaucoup à l'auto-arbitrage. Par contre, un arbitre qui constate des fautes récurrentes pourrait faire un pause rcv. Si un concurent prend trop de pena, il pourrait aussi demander une pause rcv. Merci Laurent pour avoir lan...

Faire arbitrer à tour de rôle ou par certains qui se devouent à tour de rôle pourrait être une bonne formule mais qui a des biais: Si je tombe en panne, je fais arbitre et donc j'aurai des rdg à la place de dnc. Si je baisse de régime en fin de journée, idem. Si le rdg est calculé sur toutes les man...