RG65 France

Bienvenue dans ce petit monde des "régatiers" et des autres...

https://breizh-modelisme.com/products/sac-de-transport-pour-dragon-force-65-jw881572?variant=gid://shopify/ProductVariant/51832959598962&gad_source=1&gad_campaignid=21427805909&gbraid=0AAAAADqJtOfyhd3Viko_FRV_IIcVDIVzk&gclid=CjwKCAjwup3HBhAAEiwA7euZumWOdgWHYfcubUJJciYgKxFo_bmkkBrWT2yoha6r-wQ8YNNYE ...

Ah oui, c'est vrai que sur ce forum il n'y a que des 'regatiers ' ! :lol:
Que ceux qui font des : 'ronds dans l'eau ' aillent ailleurs....
Blague à part : j'ai connu le temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître, mon premier classe M date de 1976 et j'utilise des lipos en compétition ...

Je 'plussoie'... cela peut intéresser du monde...

Cela ne change pas, chaque année c'est pareil ! :?

Ah oui, quelqu'un poste des infos sur le site, les "tableaux_repart_course1,2,3" (sic) mais ils sont illisibles... On peut voir les tableaux d'arrivée provisoires...C'est mieux que rien mais sans commentaires, bof...

Ce que l'on voudrait, c'est ...

Merci Romu pour les liens...

Pour moi le gain avec le tungstène c'est le volume du bulbe qui est presque diminué par deux... Donc : bulbe très compact (diminution de la trainée) Quand on compare avec le même volume à masse égale de lest en plomb c'est flagrant !

L'utilisation du lest en tungstène ...

Merci ! Oui, j'avais déjà vu ce type de billes tungstène pour la chasse au petit gibier, mais il faut une forme de lest creux...

Par contre tes petits cylindres sont plus intéressants ! Quelle est leur dimension et tu te les procures où ?

Je ne doutais pas de toi, Romu, j'étais simplement intéressé de connaître la provenance !

Je me suis procuré il y a quelque temps une barre de tungstène cylindrique de 160g auprès d'un compétiteur buggy 1/10e qui achète ce métal en Allemagne chez une société d'aéronautique. L’intérêt du tien c'est ...

Et où tu as trouvé le tungstène ?

On suit et on reste à l'écoute...